Rolos de Alta Compressão e Discos Laterais

O processo de extrusão é uma batalha incessante contra a física. Para produzir uma telha impermeável à água e estruturalmente indestrutível, o concreto deve ser carregado no molde com força massiva e controlada. Nossos rolos principais de alta compressão e discos laterais de recorte do canal de água são o motor desta compactação, projetados para criar uma base de alta densidade que as máquinas de série padrão simplesmente não conseguem replicar.

Nossos rolos principais não são simples alimentadores; são ferramentas de compactação com balanceamento de precisão, projetadas para eliminar os vazios internos e garantir uma homogeneidade absoluta do material antes que a fita chegue ao bocal. Projetados com geometrias de superfície otimizadas, nossos rolos criam uma cunha de compactação de alta pressão que elimina as bolsas de ar internas e assegura um fluxo de material uniforme em toda a largura do palete. Cada rolo é dinamicamente balanceado para garantir uma rotação suave mesmo acima de 150 TPM, protegendo os rolamentos e garantindo que o concreto verde permaneça inalterado em sua transição para o slipper.

O intertravamento é a parte mais vulnerável de uma telha de telhado. Enquanto as máquinas padrão frequentemente sofrem de falta de material nas bordas, nossos rolos laterais garantem que o canal de água seja a parte mais resistente da telha. Esses discos proporcionam uma compressão independente de alta pressão especificamente para as zonas de intertravamento, criando um perfil afiado que resiste à quebra durante o manuseio e a instalação. Ao igualar a velocidade periférica da fita, nossos discos laterais previnem o rasgamento das bordas de concreto, um defeito comum em maquinário de categoria inferior.

Oferecemos rolos em aços para ferramentas de alto cromo temperados integralmente e insertos de carboneto de tungstênio para zonas de desgaste extremo. Dependendo da sua mistura específica, fornecemos aspersão de carboneto de tungstênio ou nitretação por plasma para reduzir o coeficiente de atrito e prevenir a aderência, garantindo uma carga com acabamento espelhado na etapa de finalização.