Rodillos de Alta Compresión y Discos Laterales

El proceso de extrusión es una batalla incesante contra la física. Para producir una teja impermeable al agua y estructuralmente indestructible, el concreto debe ser cargado en el molde con una fuerza masiva y controlada. Nuestros rodillos principales de alta compresión y discos laterales de recorte del canal de agua son el motor de esta compactación, diseñados para crear una base de alta densidad que las máquinas de serie estándar simplemente no pueden replicar.

Nuestros rodillos principales no son simples alimentadores; son herramientas de compactación con equilibrado de precisión, diseñadas para eliminar los vacíos internos y garantizar una homogeneidad absoluta del material antes de que la cinta llegue a la boquilla. Diseñados con geometrías de superficie optimizadas, nuestros rodillos crean una cuña de compactación de alta presión que elimina las bolsas de aire internas y asegura un flujo de material uniforme en todo el ancho de la paleta. Cada rodillo está dinámicamente equilibrado para garantizar una rotación suave incluso a más de 150 TPM, protegiendo los rodamientos y garantizando que el concreto verde permanezca inalterado en su transición hacia el patín.

El interbloqueo es la parte más vulnerable de una teja de techo. Mientras que las máquinas estándar suelen sufrir de falta de material en los bordes, nuestros rodillos laterales garantizan que el canal de agua sea la parte más resistente de la teja. Estos discos proporcionan una compresión independiente de alta presión específicamente para las zonas de interbloqueo, creando un perfil afilado que resiste la rotura durante el manejo y la instalación. Al igualar la velocidad periférica de la cinta, nuestros discos laterales previenen el desgarro de los bordes de concreto, un defecto común en la maquinaria de menor categoría.

Ofrecemos rodillos en aceros para herramientas de alto cromo templados integralmente e insertos de carburo de tungsteno para zonas de desgaste extremo. Según su mezcla específica, proporcionamos rociado de carburo de tungsteno o nitruración por plasma para reducir el coeficiente de fricción y prevenir la adherencia, garantizando una carga con acabado espejo en la etapa de terminación.