Hartmetall-bewehrte Hybridkomponenten

Während Vollhartmetall ideal für kleinere Werkzeuge ist, erfordern größere Maschinenelemente wie Führungsschienen, Maschinenbetten und Kehlenauskleidungen die strukturelle Zähigkeit von Stahl kombiniert mit der extremen Oberflächenhärte von Wolframkarbid. WELSCH ist auf die Konstruktion von Hybrid-Verbundbaugruppen spezialisiert, bei denen Hochleistungs-Karbidstäbe und -blöcke auf Präzisions-Stahlkörper integriert werden, um eine gepanzerte Oberfläche zu schaffen, die der Betonabrasion dauerhaft standhält.

Die Belastbarkeit einer Hybridkomponente steht und fällt mit der Verbindung zwischen Karbid und Stahlträger. Wir nutzen drei verschiedene Fügeverfahren:

**Hochfestes Vakuumlöten:** Ideal für Kehlenauskleidungen und Zuführsysteme. Bietet eine nahtlose, hitzebeständige Verbindung, die Hochfrequenzvibrationen standhält.

**Strukturelles Kaltkleben:** Einsatz von Hochleistungs-Industriepolymeren zur Verbindung von Karbid und Stahl in Anwendungen, bei denen thermischer Verzug vermieden werden muss, um die Ebenheit von Maschinenbetten zu gewährleisten.

**Mechanische Befestigung (Präzisionsverschraubung):** Für Hochbeanspruchungszonen nutzen wir spezialisierte Senkkopf-Verschraubungsmethoden, die den individuellen Austausch von Karbidsegmenten während langfristiger Wartungszyklen ermöglichen.

Durch die Kombination unserer 5-Achs-Fräskompetenz mit spezialisiertem Karbidfügen liefern wir einbaufertige Komponenten, die perfekt ausbalanciert sind. Wir steuern den gesamten Prozess, von der 3D-Bearbeitung des Stahlträgers bis zum finalen Präzisionsschliff der gefügten Karbidoberfläche. Das Ergebnis ist eine Hybridkomponente mit der Maßhaltigkeit eines Neuteils und der Standzeit von Wolframkarbid.